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通过实战电力检修,详细解读变压器的非电量保护
发布时间:2020-11-07 浏览量:

最近,在110kVFJ站的停电维护工作中,团队定期检查了该站中两台主变压器的主变压器保护(有电与无电).这项大修的完成进一步确保了该地区用电的可靠性,并改善了区域电网的稳定运行.

通过实战电力检修,详细解读变压器的非电量保护(图1)

说到继电保护,大多数小白电的第一印象必定是:保护装置通过收集的电电信号,例如电压,电流,频率,阻抗等待.确定受保护设备的状态,以确定是否为受保护设备正常状态,异常状态或故障状态,代替电源保护,在保护世界中似乎是一个明确的潮流,它被掩埋在保护世界的角落和未被发现。

即使他被注意到,电力小白也会说,非电力保护就是气体保护?这不是很简单吗?

通过实战电力检修,详细解读变压器的非电量保护(图2)

在解释内容之前,让我们首先了解什么是变压器非电保护?

变压器的非电保护是通过非电反映的故障动作或信号传输来保护变压器的安全可靠运行。通常,保护标准不是电量,而是非电量。除气体保护外,它还包括:温度保护,油位保护,防爆(压力保护)。

首先,让我们了解一下变压器的非电保护------气体保护,变压器差动保护不是主要保护吗?

这是因为变压器电池保护(差动保护、电流速断保护、零序保护等待)到变压器内部故障是不敏感的.

这主要是由于内部故障通常来自匝间短路开始时,尽管短路匝内的故障电流非常大,但其中反映的线电流却并不大。仅当故障发展时多匝短路或对地短路时保护装置才能切除电源,这时的故障的严重性已经扩大.因此电池保护不能作为变压器内部故障的主要防护.

和气体保护又是如何灵敏判别变压器内部故障和成为变压器主要防护的呢?

通过实战电力检修,详细解读变压器的非电量保护(图3)

安装在变压器上的圆形与枕头状是我们的变压器油枕

油枕是一种变压器储油装置,当变压器油的体积随着油温的变化和膨胀或收缩时,油枕起着作用储油与补充油作用,能保证油箱内充满油.油枕的装备,使得变压器与空气的接触面大大减少少,并且从空气中吸收的水分、灰尘与氧化后的油垢都沉淀在油枕的底部的储户中,从和大大减缓了变压器油的劣化速度.

和布赫霍尔茨继电器安装在变压器中油箱与油枕之间的管道内,利用变压器内部故障和石油分解产生天然气或石油流量激增时,使瓦斯继电器的接点动作,接通指定的控制回路,并及时发出信号告警(轻气)或启动操作机构自动切除变压器(重气).

通过实战电力检修,详细解读变压器的非电量保护(图4)

气体保护不仅能反映变压器油箱与内部各种故障,而且能反映出差动保护反映不出来的匝间短路不严重,与任何继电器不能发觉的核心故障及其内部进入空气等待.

气体保护一般分为轻气与重气两类.

轻气:变压器内部过热.或局部放电,使变压器油油温上升,产生一定的气体,汇集于继电器内,使得瓦斯继电器一组接点导通,产生轻气信号.

重气:变压器内产生严重短路时,会产生大量气体到变压器油产生冲击,使得一定的油冲向继电器的挡板,使得瓦斯继电器重气动作于跳闸.

Buchholz继电器可以对变压器的内部故障进行准确而灵敏的动作。可以说是主变保护的“向日葵宝”,当然是主变。主要防护啦!

通过实战电力检修,详细解读变压器的非电量保护(图5)

聊完本体气体保护,有童鞋会问了:

那么有载瓦斯继电器与本体气体保护一样么?为什么还要设置有载瓦斯继电器呢?

这是因为有载分接变压器具有2个油箱,有载调压装置一个,主变本体一个,它们是互相分开的.因此需要对它们都设置气体保护,所以有载气体保护与本体气体保护本质都是一样的,只是保护的对象不同罢了~

同样,有监控异常油位继电器属于变压器非电池保护之---油位保护;何时由于变压器内部发热等待造成油位过高或当变压器漏油等待原因是的油位过低等待,油位继电器会上送油位异常警告信号.

对于我们变电站中常用的油浸式变压器,实际使用寿命主要取决于固体绝缘的寿命.决定绝缘老化速度主要是温度、水与氧气;和对于运行的变压器绝缘寿命就主要取决于热效应啦.适宜的运行温度对延长变压器的使用寿命极为重要.因此,我们需要到变压器的温度进行监测、控制,保障变压器的安全稳定运行.接下来我们一起学习保障变压器温度控制在合理范围内运行的主变非电池保护之------温度保护

变压器温度监控的部分当然是变压器油温表与绕温表.在讲解变压器温度保护之前,我们先了解一下变压器油温表与绕温表.

通过实战电力检修,详细解读变压器的非电量保护(图6)

温度计有两个指针,可实时测量温度黑色指针,还有最高温度的指示红色指针,红色指针在仪表透镜上与调节钮连接在一起;红色指针为黑色指针走过的历史最高温度.当温度上升时,黑色指针会推动红色指针,并将其推到最高温度的指示位,当黑色指示针返回的时候红色指针不返回;这样,我们可通过红色指针的读数,得知黑色指针走过的历史最高温度(显示该温度计所达到的z最高温度) .

故主变压投运前,应先对指针复位调节时,使红色指针与黑色指针的右侧对齐.主面油面温度计大指针下方还会有小指针,一般有四个指针K1、K2、K3,分别用于启动和停止风扇,过热警报,过热跳闸等待信号值.

通过实战电力检修,详细解读变压器的非电量保护(图7)

这种温度计属于压力温度计,主要由压力包(弹性元件为波纹管)、毛细管、温包组成.当压力温度计量安装于变压器测温点后,温包整个浸于被测变压器油中.

当被测变压器油的温度变化时,温度球中的介质体积随之变化线性变化.这个体积增量通过毛细管的传递使波纹管产生一个相对应的线性位移量.这个位移量经机构放大后便可指示被测变压器的油温并驱动微动开关输出电信号.

当温度指示器达到设定值时,保护装置将发出警报信号或启动/停止风扇,温度跳闸(为防止误动作一般不接入)等待,就起到了变压器温度控制的作用啦.

和对于绕温表不同的则是由于绕温表的探头实际上无法渗透到绕组中,围绕温度计探头绕线温度传感器不够灵敏, 根据负载电流补偿温度,实现更准确的绕组温度测量

这是因为我们的变电站中使用的变压器的容量通常很大,油箱中较大的空间,变压器发热与散热也是不均匀,在变压器内的不同区域,温差可能很大,为安全起见,有必要更准确地测量变压器的油温,因此在变压器中长轴端各设两个油温表来监测油温,以确保变压器更安全地运行.

通过实战电力检修,详细解读变压器的非电量保护(图8)

同样,在我们的油浸式变压器在运行时,当变压器内部存在异常或过载运行等待情况下,油被加热膨胀,内部压力会增加.当压力大到一定的程度,尤其是故障时,有可能使盒子爆裂.因此,在变压器的顶部安装一个压力释放阀,当压力升高到极值时,会向外放油以避免过压力损坏.同时,压力开关的接点闭合,发出压力释放信号或者断路器跳闸命令.这就属于我们变压器非电池保护之----压力保护。